مساعد رعاية مستمرة

الأدوار والمسؤوليات

سيتولى مدير صلاحية الطيران المستمرة إدارة ومراقبة جميع الأنشطة المرتبطة بمتطلبات منظمة إدارة صلاحية الطيران المستمرة لأسطول EFTA لضمان الامتثال للمتطلبات التنظيمية المعمول بها وتمكين الاستخدام التشغيلي الأكثر كفاءة للطائرة.

في هذا الدور، ستقوم بما يلي

قيادة قسم إدارة صلاحية الطيران المستمرة لضمان تنفيذ الأنشطة وفقًا لشروط الموافقات والإجراءات الخاصة بالمنظمة. ضمان كفاية وكفاءة موظفي CAMO من خلال تطوير وتنفيذ خطط القوى العاملة الفعّالة وبرامج التدريب وإطار تقييم الكفاءة.
إدارة إنشاء وتطوير برنامج الصيانة المعتمد (AMP) لكل نوع من الطائرات التي يتم تشغيلها، وضمان التقييم المناسب والامتثال لبيانات صيانة الشركة المصنعة بما في ذلك تعليمات MRB/MPD/MM ونشرات الخدمة وخطابات الخدمة وفي ضوء خبرة الخدمة، كما هو مطلوب بموجب CAR M.302. تطوير وتنفيذ برنامج مراقبة الموثوقية لتمكين تحليل فعالية برنامج (برامج) الصيانة المعتمدة، وإنتاج توصيات قائمة على الأدلة لتحسين الموثوقية وجدولة الصيانة والممارسات.
توفير وإدارة وظائف التخطيط للصيانة قصيرة ومتوسطة وطويلة الأجل لضمان تعظيم توافر الطائرات واستخدامها وتخطيط إنجاز الصيانة بأكثر الطرق كفاءة. إدارة عملية التنسيق مع الإدارات الأخرى مثل المخازن والخدمات اللوجستية وعمليات التدريب.
المسؤول عن المراجعة السريعة والتفسير الدقيق للبيانات الإلزامية وبيانات صلاحية الطيران الأخرى مثل توجيهات صلاحية الطيران ونشرات الخدمة وغيرها من معلومات الخدمة لضمان ظروف صلاحية الطيران للطائرات/المحركات/المكونات في جميع الأوقات. التأكد من توفر تقرير حالة توجيهات صلاحية الطيران الحالي لكل طائرة.
المسؤول عن ضمان الموافقة المناسبة على التعديلات والإصلاحات قبل التثبيت على أسطول EFTA. التأكد من إجراء التعديلات والإصلاحات (التغييرات) وفقًا لمعيار معتمد باستخدام بيانات معتمدة بشكل مناسب. التأكد من توفر تقرير حالة التعديل الحالي لكل طائرة.
إدارة التحكم في تكوين الطائرات في أسطول أكاديمية الإمارات للتدريب على الطيران والتأكد من صيانتها بشكل صحيح، بما في ذلك حالة الأجزاء والمعدات المثبتة، وحالة البرامج الحالية على متن الطائرة، والتأكد من أن بيان الكتلة والتوازن يعكس الحالة الحالية للطائرة وأن سجلات التغييرات في كتلة وتوازن كل طائرة محفوظة.

التحكم وإدارة تحديث وأرشفة سجلات صلاحية الطيران المستمرة للطائرات، والتأكد من تحديث السجلات في الوقت المناسب وأن جميع سجلات الصيانة المكتملة يتم الاحتفاظ بها بأمان للفترة المطلوبة.

الملف الشخصي المرغوب للمرشح

للتأهل للوظيفة، يجب أن تستوفي المتطلبات التالية:

درجة جامعية أو مرتبة الشرف (12+3) في الطيران/الهندسة أو ما يعادلها: درجة جامعية مثالية في تخصصات الطيران/الهندسة و/أو رخصة مهندس صيانة طائرات.
خبرة لا تقل عن 10 سنوات في هندسة الطائرات منها 6 سنوات على الأقل في أدوار إدارة صلاحية الطيران المستمرة/الخدمات الفنية للطيران.
مطلوب خبرة سابقة في مجال CAMO تغطي إدارة الأسطول الفنية وتطوير برنامج الصيانة والموثوقية والتخطيط والسجلات الفنية.
ستكون الخبرة السابقة في منصب إدارة الهندسة وكحامل منصب مرشح تنظيمي مرغوبة.
معرفة متعمقة بأحدث لوائح صلاحية الطيران التابعة للهيئة العامة للطيران المدني (CAR M وCAR 145 وCAR 21).
معرفة عملية بأنظمة إدارة السلامة مرغوبة.