مدير السلامة

الأدوار والمسؤوليات

سيقدم مدير السلامة في EFTA المشورة المتخصصة بشأن مسائل السلامة الجوية، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر أنشطة إدارة السلامة مثل مراجعة وتقييم ومعالجة تقارير السلامة وتحليل البيانات وتحديد المخاطر وتقييم المخاطر. يتضمن هذا الدور مراقبة وقياس مخاطر السلامة وإجراء تحقيقات السلامة وكتابة التقارير وتقديم التوصيات وإدارة التغيير وتعزيز السلامة لتقليل مخاطر تشغيل الرحلات والتحقيق بشكل خاص في الحوادث والوقائع التي تنطوي على أكاديمية الإمارات للتدريب على الطيران (EFTA) والالتزام بمعايير الملحق 13 من منظمة الطيران المدني الدولي ودليل نظام إدارة السلامة في EFTA وإجراءات السلامة ذات الصلة والمبادئ التوجيهية التي وضعتها الهيئة العامة للطيران المدني. ودعم و/أو قيادة تحقيقات السلامة، وإعداد التقارير التي تحدد الأسباب الجذرية والمخاطر الأمنية النظامية والنواقص التي تؤثر على العمليات الجوية والأرضية، جنبًا إلى جنب مع التوصيات لمنع حدوثها في المستقبل وتحسين السلامة التشغيلية.

في هذا الدور، سوف

تقدم المشورة والرأي الخبير لإدارة EFTA وأصحاب المصلحة المعنيين، في الأمور التي تؤثر على سلامة الطيران. يتضمن ذلك عمليات الطيران، ومراقبة الحركة الجوية (ATC)، والعمليات الفنية / الهندسية، وعمليات المقصورة والمطار والأرض، وتحليل بيانات الرحلة، والعوامل البشرية، والتدريب، والإدارة التشغيلية، وما إلى ذلك. المشاركة في الاجتماعات الرسمية وغير الرسمية بين الإدارات والصناعة الخارجية.

استخدام المعرفة والخبرة المتخصصة لإدارة التحقيق في حوادث السلامة التي تنطوي على موظفي EFTA والطائرات والمعدات والمرافق المرتبطة بها. من أجل تحديد العوامل السببية، كتابة تقارير تحقيق شاملة وقوية، وتقديم توصيات لمنع التكرار وبالتالي تحسين السلامة.
وفقًا للتوجيهات، قم بقيادة أو المشاركة في فريق تحقيق مستقل متعدد التخصصات يوفر المعرفة والخبرة المتخصصة للتحقيق في الحوادث أو الحوادث الخطيرة. قد يشمل هذا الاستجابة في غضون مهلة قصيرة والاتصال بالسلطات الحكومية المعينة للتحقيق في الحوادث والحوادث التي تنطوي على طائرات مجموعة الإمارات أو العمليات الأرضية.

تصنيف مخاطر السلامة لجميع تقارير السلامة الجوية (ASR) وتقارير التعب. مراقبة ومراجعة ASR (وتقارير السلامة ذات الصلة)، وتوصيات السلامة والإجراءات التصحيحية لضمان اتخاذ إجراءات متابعة فعالة وتحديد المزيد من التوصيات والإجراءات التصحيحية حسب الحاجة.
مراجعة واختيار المعلومات المناسبة المتعلقة بالسلامة (داخليًا أو خارجيًا)، وإحضارها إلى انتباه مدير تدريب السلامة و/أو أخصائي تعزيز السلامة، لنشرها في جميع أنحاء المنظمة لزيادة الوعي والمساعدة في تعليم السلامة؛ لتوجيه ومساعدة إدارة الخط في حل أوجه القصور في السلامة من أجل المساعدة في تطوير ثقافة سلامة منتجة.

الإشراف على أنشطة تقييم مخاطر السلامة المختلفة والتأكد من تحديث سجلات إدارة المخاطر والتغيير ومراجعتها بانتظام. إجراء تحليل الاتجاهات القائم على المخاطر وإبلاغ الظروف الخطرة المحتملة إلى الإدارة والطيران والموظفين الأرضيين/الفنيين (حسب الاقتضاء)، بطريقة واضحة وفي الوقت المناسب. تقديم المشورة للموظفين للمساعدة في حل أوجه القصور في السلامة وزيادة الوعي العام بالسلامة.

الحفاظ على المعرفة الخبيرة المحدثة من خلال المشاركة في مهام إدارة الخط الحرجة للسلامة أو مراقبتها. الخضوع للتدريب المتخصص المناسب والممارسة المتكررة عند الحاجة، وبالتالي ضمان القدرة على تعدد المهارات في جميع جوانب الوظيفة، بما في ذلك الأنشطة غير الأساسية مثل عمليات تدقيق السلامة وما إلى ذلك.
إدارة إعداد وتقديم المواد المجمعة وتحليل البيانات لمجموعات عمل السلامة ومجالس السلامة ذات الصلة. تقديم المؤشرات الرائدة لمجموعات عمل السلامة ومجالس السلامة. المساهمة في تطوير وإدارة نظام معالجة جمع بيانات السلامة (SDCPS) بأعلى المعايير لضمان استيفائه للمتطلبات التنظيمية لأصحاب المصلحة الرئيسيين في سلامة الطيران وتوفير المعلومات لاتخاذ قرارات فعالة غير عقابية

الملف الشخصي المرغوب للمرشح

تنفيذ حملات سلامة فعّالة والمساهمة في محتوى منشورات وموارد السلامة. التواصل المنتظم بشأن السلامة مع طاقم الطيران مثل ملخص سلامة الطيران المنتظم. قيادة برامج تحسين الثقافة الاستباقية القائمة على التقييم المستمر لثقافة السلامة. إعداد وتنفيذ معايير نظام إدارة السلامة عبر EFTA ومجالات العمل الأخرى حسب الاقتضاء.

تفعيل وإدارة وقيادة استجابة EFTA للطوارئ للحوادث والوقائع الخطيرة إذا لزم الأمر. الحفاظ على إجراءات الاستجابة للطوارئ في EFTA وتحديثها.

المؤهلات والخبرة

لكي يتم النظر فيك لهذا الدور، يجب أن تستوفي المتطلبات التالية:

درجة أو مرتبة الشرف (12+3 أو ما يعادلها) ذات صلة بدور التحقيق في السلامة أو المؤهلات المهنية المتخصصة المكافئة مثل مهندس صيانة الطائرات المرخص، أو رخصة طيار النقل الجوي أو مراقب الحركة الجوية المرخص، إلى جانب مؤهل محقق حوادث الطائرات.

خبرة لا تقل عن 10 سنوات في صناعة الطيران، بما في ذلك إجراء تحقيقات السلامة وإظهار مهارات قوية في كتابة التقارير الفنية.
- المعرفة بأنظمة إدارة السلامة الحديثة وقواعد بيانات السلامة ومراقبة بيانات الرحلات وتقنيات التحقيق النظامية والعوامل البشرية وإدارة المخاطر. - المعرفة بإدارة شركات الطيران وتشغيل الطائرات الحديثة والتكنولوجيا المرتبطة بها، وخاصة عمليات الطيران وعمليات المقصورة والهندسة / الصيانة ومراقبة الحركة الجوية وأنظمة المطارات والعمليات الأرضية والعوامل البشرية / علم النفس، بما يتناسب مع الدور ومتطلبات العمل.