مهندس الدعم

الأدوار والمسؤوليات

بصفتك مهندس دعم فني للورشة I - EEMC، ستقدم الدعم الفني لأسطول محركات طيران الإمارات وتضمن تحقيق زيارات الورشة بأعلى مستوى من المعايير وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ومتطلبات صلاحية الطيران، وتلبية متطلبات الشركة من حيث الجودة ووقت التسليم وتحسين التكلفة.

في هذا الدور، ستقوم بما يلي:

مراجعة نطاق عمل العميل/شركة الطيران فنيًا ومجموعة المستندات المرتبطة به. تقديم ملاحظات بشأن التغييرات المحتملة. يجب استخدام مواصفات إصلاح العميل للتحقق من صحة مستويات نطاق العمل. التحقق المتبادل من تقارير العملاء لتحميل النظام.
إعداد و/أو الموافقة على نطاق عمل EEMC الداخلي الذي يتضمن جميع متطلبات العميل/شركة الطيران (بما في ذلك نشرات الخدمة، وتوجيهات صلاحية الطيران، ومهام برنامج صيانة الطائرات، وما إلى ذلك) وترجمة العمل الذي سيتم إجراؤه على المحرك من نطاق عمل العميل إلى تعليمات الوظيفة.
إعداد و/أو الموافقة على جميع بطاقات المهام في نظام EEMC ERP (حل IFS) حتى يتمكن قسم التخطيط وإنتاج أرضية الورشة من مراجعة العمل وإعداده. الإشراف على توريد بطاقات المهام إلى ورشة العمل (تنسيق الطباعة أو بطاقة المهام الإلكترونية)

الإشراف على تخصيص بطاقات المهام حسب الضرورة اعتمادًا على أنشطة المحرك وردود الفعل من الإنتاج.

توفير الدعم الفني المستمر لأرضية الورشة لأي استفسار يتعلق بتفكيك المحرك وفحصه وإصلاحه وتجهيزه وقدرته وتجميعه واختباره. دعم عملية الإصلاح الجديدة أو تقديم تعديلات جديدة.

التنسيق مع الشركة المصنعة للمحرك لطلب المساعدة في استكشاف الأخطاء وإصلاحها، والتوضيح بشأن الأدلة وأي نوع من الدعم الفني خارج نطاق مسؤوليات EEMC.

المسؤولية عن الامتثال لجميع التعليمات الفنية المقدمة إلى ورشة العمل، وفقًا للمتطلبات التنظيمية، ومعرض منظمة الصيانة، ودليل إجراءات الهندسة، وإجراءات التشغيل القياسية وما إلى ذلك.

الإشراف على مراجعة مراجعات دليل المحرك ونشرات الخدمة لتعديلات بطاقة مهام الإصلاح والروتين.

توفير الدعم لمطابقة تقرير زيارة الورشة والفواتير على أساس شهري مع قسم المالية.
تنسيق إطلاق المحركات بعد الاختبار وتوفير جميع مستندات إعادة التسليم مثل حالة الجزء المحدود مدى الحياة، ونشرات الخدمة وتقارير توجيهات صلاحية الطيران، وقائمة مهام AMP، وتقرير حالة التجميع، وورقة النقل إلى الأمام، والسفينة فضفاضة، والسفينة قصيرة، وشهادة الإصدار النهائي، وتنظيم / تحميل المستندات إلى البوابات المخصصة.

الملف الشخصي المرغوب للمرشح

للتأهل لهذا الدور، يجب أن تستوفي المتطلبات التالية:

الخبرة: الهندسة / أخرى: 10 سنوات أو أكثر

التعليم: درجة الشرف في الهندسة الجوية / إلكترونيات الطيران / الهندسة الميكانيكية / الكهربائية و/أو حامل رخصة هندسة صيانة الطائرات لمدة 5 سنوات.

المعرفة / المهارات

خبرة لا تقل عن 7 سنوات في الدعم الفني أو ما يعادله.

المعرفة التامة بأحدث التطورات التقنية واتجاهات الصناعة في أنظمة المحرك المعنية.

القدرة على تحليل المعلومات التقنية وتلخيصها للتنفيذ بطرق فعالة من حيث التكلفة.

خبرة واضحة في إدارة المهام المعقدة واتخاذ القرار في بيئة سريعة الخطى.

يجب أن يكون لديك خبرة في تحديد نطاق عمل المحرك وتأليف تعليمات الوظيفة.

مهارات ممتازة في صياغة / كتابة التقارير.